고속도로 소형차 전용도로 내차도 가능할까? 고속도로 소형차 전용도로 내차도 가능할까?
소형차 하면 어떤 차가 떠오르시나요? 보통 차량을 분류할 때 경형, 소형, 준중형, 중형, 대형 등 다양한 크기로 나누곤 합니다. 그리고 소형차라고 하면 아반떼, K3, SM3 같은 크기가 작은 차가 떠오르기 마련입니다. 하지만 고속도로를 달리거나 주차장을 이용할 때 소형차의 기준이 전혀 다르게 적용되는 경우가 많습니다. 상당히 큰 차도 톨게이트나 주차장에서 소형차로 분류되어 소형차 요금이 부과되기도 합니다. 이처럼 차량을 구입할 때와 도로에서의 소형차 분류 기준이 다르게 사용됩니다. 그럼 소형차의 기준은 무엇인가요? 자동차 관리법 기준 소형차 소형차라고 하면 어떤 차가 떠오르시나요? 보통 차량을 분류할 때 경형, 소형, 준중형, 중형, 대형 등 다양한 크기로 나누곤 합니다. 그리고 소형차라고 하면 아반떼, K3, SM3 같은 크기가 작은 차가 떠오르기 마련입니다. 하지만 고속도로를 달리거나 주차장을 이용할 때 소형차의 기준이 전혀 다르게 적용되는 경우가 많습니다. 상당히 큰 차도 톨게이트나 주차장에서 소형차로 분류되어 소형차 요금이 부과되기도 합니다. 이처럼 차량을 구입할 때와 도로에서의 소형차 분류 기준이 다르게 사용됩니다. 그럼 소형차의 기준은 무엇인가요? 자동차관리법기준 소형차
한국의 자동차관리법에 따르면 승용차는 배기량과 크기에 따라 경차, 소형차, 중형차, 대형차로 구분됩니다. 경차는 배기량 1,000cc 미만, 길이 3,600mm, 폭 1,600mm, 높이 2,000mm 이하의 차량입니다. 예를 들어 모닝이나 레이, 캐스퍼 등의 차량이 여기에 해당됩니다. 소형차는 배기량 1,600cc 미만, 길이 4,700mm, 폭 1,700mm, 높이 2,000mm 이하의 차량을 말합니다. 아시는 아반떼나 K3, SM3 등이 소형차에 포함됩니다. 중형차는 배기량 2,000cc 미만, 대형차는 배기량 2,000cc 이상으로 길이나 너비, 높이 중 어느 하나라도 소형차 기준을 초과하는 차량을 말합니다. 따라서 승용차의 소형차는 우리가 흔히 작은 차로 알고 있는 차량을 의미하며, K5나 쏘나타 정도의 크기는 중형차로 분류됩니다. 이러한 구분은 자동차를 구입할 때나 대여할 때 사이트에 표기된 정보를 통해 확인할 수 있습니다. 그렇다면 고속도로의 소형차 전용 도로는 1600cc 이상은 안 되는 건가요? 한국의 자동차관리법에 따르면 승용차는 배기량과 크기에 따라 경차, 소형차, 중형차, 대형차로 구분됩니다. 경차는 배기량 1,000cc 미만, 길이 3,600mm, 폭 1,600mm, 높이 2,000mm 이하의 차량입니다. 예를 들어 모닝이나 레이, 캐스퍼 등의 차량이 여기에 해당됩니다. 소형차는 배기량 1,600cc 미만, 길이 4,700mm, 폭 1,700mm, 높이 2,000mm 이하의 차량을 말합니다. 아시는 아반떼나 K3, SM3 등이 소형차에 포함됩니다. 중형차는 배기량 2,000cc 미만, 대형차는 배기량 2,000cc 이상으로 길이나 너비, 높이 중 어느 하나라도 소형차 기준을 초과하는 차량을 말합니다. 따라서 승용차의 소형차는 우리가 흔히 작은 차로 알고 있는 차량을 의미하며, K5나 쏘나타 정도의 크기는 중형차로 분류됩니다. 이러한 구분은 자동차를 구입할 때나 대여할 때 사이트에 표기된 정보를 통해 확인할 수 있습니다. 그렇다면 고속도로의 소형차 전용 도로는 1600cc 이상은 안 되는 건가요?
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결론부터 말하면, 그렇지 않습니다. 1,600cc 이하 차량뿐 아니라 2,000cc 이상 차량도 고속도로 소형차 전용도로를 이용할 수 있습니다. 이는 자동차관리법이 아니라 한국도로공사 규정에 따라 소형차 기준이 다르게 적용되기 때문입니다. 쉽게 말해 경차, 소형차, 중형차, 대형차를 포함한 모든 승용차는 소형차 전용도로를 주행할 수 있습니다. 소형차라고 다 똑같지는 않아요. 결론부터 말하면, 그렇지 않습니다. 1,600cc 이하 차량뿐 아니라 2,000cc 이상 차량도 고속도로 소형차 전용도로를 이용할 수 있습니다. 이는 자동차관리법이 아니라 한국도로공사 규정에 따라 소형차 기준이 다르게 적용되기 때문입니다. 쉽게 말해 경차, 소형차, 중형차, 대형차를 포함한 모든 승용차는 소형차 전용도로를 주행할 수 있습니다. 소형차라고 다 똑같지는 않아요.
고속도로에서는 승용 목적의 차량이 모두 소형차에 포함되고 승합차와 화물차, 특수차 중에서는 경형과 소형차만 소형차 전용도로를 이용할 수 있습니다. 소형차로 분류되는 승합차는 승차정원이 15명 이하로 길이 4,700mm, 폭 1,700mm, 높이 2,000mm 이하의 차량입니다. 승차 인원이 16명 이상인 차량은 중형차로 분류됩니다. 소형 특수차는 총중량이 3.5톤 이하인 차량을 의미하며, 이를 초과하면 중형차로 분류됩니다. 즉, 소형차 전용도로에서는 모든 승용차가 주행 가능하고, 그 외에는 1톤 이하의 화물차와 경형 및 소형 승합차, 특수차만 주행할 수 있다고 생각하시면 됩니다. 소형차라면 고속도로의 소형차 전용도로를 항상 주행할 수 있을까? 고속도로에서는 승용 목적의 차량이 모두 소형차에 포함되고 승합차와 화물차, 특수차 중에서는 경형과 소형차만 소형차 전용도로를 이용할 수 있습니다. 소형차로 분류되는 승합차는 승차정원이 15명 이하로 길이 4,700mm, 폭 1,700mm, 높이 2,000mm 이하의 차량입니다. 승차 인원이 16명 이상인 차량은 중형차로 분류됩니다. 소형 특수차는 총중량이 3.5톤 이하인 차량을 의미하며, 이를 초과하면 중형차로 분류됩니다. 즉, 소형차 전용도로에서는 모든 승용차가 주행 가능하고, 그 외에는 1톤 이하의 화물차와 경형 및 소형 승합차, 특수차만 주행할 수 있다고 생각하시면 됩니다. 소형차라면 고속도로의 소형차 전용도로를 항상 주행할 수 있을까?
고속도로의 소형차 전용도로라고 해서 항상 이용할 수 있는 것은 아닙니다. 이 도로에는 신호등이 설치되어 있고, 녹색 화살표가 붙어 있을 때만 주행할 수 있습니다. 반대로, 붉은 X 표시가 점등하고 있는 경우는 진입할 수 없습니다. 만약 이런 규정을 위반해 소형차 전용도로를 주행할 경우 도로교통법 제60조에 따라 6만원의 범칙금과 벌점 15점이 부과됩니다. 톨게이트와 터널 요금표도 소형차와 모든 승용차를 포함한다 고속도로의 소형차 전용도로라고 해서 항상 이용할 수 있는 것은 아닙니다. 이 도로에는 신호등이 설치되어 있고, 녹색 화살표가 붙어 있을 때만 주행할 수 있습니다. 반대로, 붉은 X 표시가 점등하고 있는 경우는 진입할 수 없습니다. 만약 이런 규정을 위반해 소형차 전용도로를 주행할 경우 도로교통법 제60조에 따라 6만원의 범칙금과 벌점 15점이 부과됩니다. 톨게이트와 터널 요금표도 소형차와 모든 승용차를 포함한다
고속도로 톨게이트나 터널에서도 ‘소형차’는 모든 승용차를 포함합니다. 우리가 크다고 생각하는 카니발이나 스타리아 같은 차도 승용차에 해당하기 때문에 소형차로 분류됩니다. 요금표를 보면 승차정원이 33명 이상이거나 5.5톤이 넘는 화물차를 대형차로 구분하는 것을 확인할 수 있습니다. 주차장에서도 소형차 구분은 같다. 고속도로 톨게이트나 터널에서도 ‘소형차’는 모든 승용차를 포함합니다. 우리가 크다고 생각하는 카니발이나 스타리아 같은 차도 승용차에 해당하기 때문에 소형차로 분류됩니다. 요금표를 보면 승차정원이 33명 이상이거나 5.5톤이 넘는 화물차를 대형차로 구분하는 것을 확인할 수 있습니다. 주차장에서도 소형차 구분은 같다.
소형차의 구분은 대부분의 주차장에서도 동일하게 적용됩니다. 경차와 소형차, 중형차, 대형차에 따라 주차요금이 다른데, 가끔 큰 그랜저나 싼타페를 운전하는 사람들이 이를 중형차나 대형차로 착각해 주차요금을 틀리는 경우가 많습니다. 운전하는 차가 승용 목적의 승용차라면 모두 소형차로 간주됩니다. 고속도로, 소형차 전용도로, 일반 승용차도 편리하게 이용 소형차의 구분은 대부분의 주차장에서도 동일하게 적용됩니다. 경차와 소형차, 중형차, 대형차에 따라 주차요금이 다른데, 가끔 큰 그랜저나 싼타페를 운전하는 사람들이 이를 중형차나 대형차로 착각해 주차요금을 틀리는 경우가 많습니다. 운전하는 차가 승용 목적의 승용차라면 모두 소형차로 간주됩니다. 고속도로, 소형차 전용도로, 일반 승용차도 편리하게 이용
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정체 구간에서는 소형차 전용도로를 이용할 수 있습니다. 제 차가 소형차에 해당되지 않을까봐 진입을 망설이는 경우가 많은데, 일반 승용차라면 모두 이용 가능합니다. 다만 소형차 전용도로는 대부분 노면이 고르지 않고 다른 차선에 비해 도로 폭이 좁다는 단점이 있습니다. 그럼에도 불구하고 이 도로를 이용하면 상습 정체 구간에서의 정체 해소에 큰 도움이 됩니다. 여러분도 주행 중 정체되는 구간에서는 편하게 소형차 전용도로를 사용해 보세요. 단, 빨간색 X 표시가 붙어 있을 때는 절대로 주행해서는 안 된다는 것을 잊어서는 안 됩니다. 정체 구간에서는 소형차 전용도로를 이용할 수 있습니다. 제 차가 소형차에 해당되지 않을까봐 진입을 망설이는 경우가 많은데, 일반 승용차라면 모두 이용 가능합니다. 다만 소형차 전용도로는 대부분 노면이 고르지 않고 다른 차선에 비해 도로 폭이 좁다는 단점이 있습니다. 그럼에도 불구하고 이 도로를 이용하면 상습 정체 구간에서의 정체 해소에 큰 도움이 됩니다. 여러분도 주행 중 정체되는 구간에서는 편하게 소형차 전용도로를 사용해 보세요. 단, 빨간색 X 표시가 붙어 있을 때는 절대로 주행해서는 안 된다는 것을 잊어서는 안 됩니다.